2021年9月22日，来自国内的设计公司Ascension Design展示了世界首款可实际使用的3D打印2片式钛合金轮毂，据公司负责人介绍，该轮毂已通过国家标准的性能测试实验，满足上路的性能条件和要求，将会在不久后交付给第一批客户装车上路。
据了解，该轮毂规格为20寸，外圈由碳纤维材质;内圈由钛合金一次整体3D打印(使用成型尺寸可达600mm的铂力特四激光大型SLM激光金属3D打印机)而成，耗时4到5天，打印部分直径为500mm;单个轮毂重量为10kg，相比传统轮毂重量减少40%，整体性能提高30%以上。
据负责人介绍，相比于传统制造方法，3D打印可实现轮毂的定制化，真正的满足不同客户的定制化需求，并且创造出传统制造方式无法达到的酷炫造型。
复杂的镂空，悬空设计只能在3D打印技术上实现，不仅大大节省了结构的重量，只制造受力的结构，还大大增加了轮毂的科技感和未来感。
Ascension Design也展示了公司第一代拼接型3D打印轮毂(由SLM激光金属3D打印机所打印)，据介绍，这款轮毂的内圈是由5块拼接而成，但并不能满足装车上路的性能需求。
据粗略估计，按照一辆汽车装4个轮毂来计算，如果这种轮毂的汽车年产量达10000辆，那么就需要40000个钛合金3D打印轮毂。如果按照金属3D打印一个轮毂的时间为5天，年生产时间为300天，那么将需要近700台大型金属3D打印机的一年产能才能满足需求。一个产品，就可以将整个金属3D打印应用规模大幅提升。这会极大推动国内金属3D打印的产业规模化应用进程。
