无损检测
钢轨探伤是一项极其重要的工作,也是确保铁路运输安全畅通的重要防线。作为铁路钢轨“B超”医生,王建科深知肩上责任重大,他每天和工友们用脚步丈量线路,精检细测每一寸钢轨,为保证铁路安全运输畅通起着至关重要的作用。
2022-05-26
无损检测
利用DZ-9/30000型驻波电子直线加速器和Yxlon Smart Evo 300D型X射线探伤机对铜奔马进行金属射线探伤,通过造影图像分析。
2022-05-26
无损检测
对于无损检测公司而言,检验检测数据的准确性直接体现了一个检测机构的水平高低,更关乎一个检测公司的生存与发展,同时也关乎一个公司在行业内的市场公信度及对应的技术服务是否真实、准确、可靠。因此有必要通过无损检测的过程参量,对数据的强化进行有效分析。
2022-05-23
无损检测
是在最终矫直及带式抛光之后进行超声涡流联合检测,此时可称为直管外涡流检测,其主要目的是检测钢管外壁缺陷。此时应注意由于端部效应,传热管两端存在一定的盲区,应在最终成品上切除。
2022-05-16
无损检测超声检测
工业CT是工业用计算机断层成像技术的简称,它能在对检测物体无损伤条件下,以二维断层图像或三维立体图像的形式,清晰、准确、直观地展示被检测物体的内部结构、组成、材质及缺损状况,被誉为当今最佳无损检测和无损评估技术。
2022-05-16
无损检测
付建波, 1992年出生,2014年7月参加工作,中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段探伤车间成都西探伤工区班长,2020年获成都局集团公司第十届(钢轨探伤工)技能竞赛个人第一名、团体第一名;2021年获四川省“五一劳动奖章”荣誉。
2022-05-13
无损检测
近年来,随着我国传统产业转型升级,新兴行业高速发展,为无损检测行业提供了持续的发展机遇。当前,无损检测技术包含的技术类型非常多,而超声探伤是其中尤为重要的一种。据某机构研究报告推测,到2024年,全球无损检测市场规模可达到126亿美元,超声检测将占据最大比例的份额。
2022-05-13
无损检测超声波探伤
X射线检测的工作原理主要是利用X射线的穿透作用,X射线波长短、能量大,照射到物质上时,物质只能吸收一小部分,但大部分X射线的能量通过物质原子的间隙,表现出很强的渗透能力。类似于我们在医院拍胸片。
2022-05-12
X射线检测无损检测
中俄东线作为首条全数字化移交的大口径输气管道,在环焊缝检测方面,全线采用了胶片射线检测(RT)底片数字化技术、数字射线成像技术(DR)、全自动超声检测技术(AUT)等数字化无损检测技术,为智能评片技术积累了高质量的缺陷特征样本数据。
2022-05-09
无损检测
漏磁检测是一种广泛应用于钢管、钻杆、储油罐、汽车零部件等铁磁性材料的无损检测方法。相较于其他方法,其具有灵敏度高、无需耦合剂、操作方便、检测成本低以及易于自动化等优势,对铁磁性工件表面和内部的裂纹、孔洞等缺陷的检测效果显著。
2022-05-08
无损检测
刚参加工作的时候,全路大机检修范围内从事探伤工作的女性屈指可数,无损检测是一门要求胆大心细、能承受住压力并且耐得住性子的技术,肩上的责任也十分重大,但周莉坚持了下来。
2022-05-07
无损检测超声波探伤
大连地铁5号线上使用的焊接设备自动化程度高,受环境和人为因素影响小,加热集中,加热时间短,施工效率高,焊接质量稳定可靠,焊后通过超声波无损检测和接头精磨,最大限度保证接头内部质量和运营后的乘车舒适度。
2022-05-06
无损检测
近日,中国科学院近代物理所材料研究中心研究员张崇宏课题组在铁铬铝氧化物弥散强化钢(FeCrAl ODS钢)辐照硬化研究中取得进展,相关成果发表在Material Science & Engineering A上。
2022-04-21
辐照损伤无损检测
欧洲航天局 (ESA) 已授予开发 X 射线检查系统的合同,该系统将在 3D 打印火箭发动机内部进行检查。X 射线检测系统已经能够对欧洲发射推进系统进行无损检测,但下一阶段的开发将看到它用于非常大的结构,包括 Orbex 的全 3D 打印火箭发动机室。
2022-03-23
无损检测X射线检测
在进行大跨度铁路连续梁桥检测时发现,作为悬臂现浇结构,0号块浇筑过程中由于其致密钢筋网及振捣不充分的影响,内部较容易形成不密实区域,影响桥梁的结构安全。现今行业内主要采用雷达和弹性波检测技术对运营中的桥梁进行检测。
2022-03-22
工业CT无损检测
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